Aktualności
Ciekawostki taborowe podczas Dnia Dziecka w zajezdni Nowa Huta
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: niedziela, 01, czerwiec 2025 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 1117
W zajezdni Nowa Huta zorganizowany został dzień otwarty w ramach przypadającego dziś Dnia Dziecka. Tego typu wydarzenia przygotowywane są dla ogółu mieszkańców, którzy co roku tłumnie szturmują wybraną zajezdnię. Zawsze jednak znajdzie się coś ciekawego również dla sympatyków transportu publicznego. Dziś był to między innymi pierwszy publiczny pokaz kolejnego odnowionego historycznego wagonu tramwajowego.
Tym razem dzień otwarty z okazji Dnia Dziecka zorganizowany został w zajezdni Nowa Huta. W godzinach od 11:00 do 14:00, jak co roku, tłumy mieszkańców szturmowały nowohucką zajezdnię. Nie zabrakło tradycyjnych atrakcji, takich jak wystawa historycznego i współczesnego taboru tramwajowego i autobusowego oraz pojazdów technicznych. Można było też zwiedzić zajezdnię, poprowadzić tramwaj, zobaczyć jak ustawia się wykolejony wagon na torach czy przejechać się tramwajem przez myjnię.
Na imprezę można było dotrzeć historycznym tramwajem. Podobnie, jak w latach ubiegłych, uruchomiono specjalne przejazdy na trasie Zajezdnia Nowa Huta - Plac Centralny. Do ich obsługi skierowano dwa historyczne składy tramwajowe. Pierwszym z nich był zestaw zmodernizowanych eNek - 9+454. Była to pierwsza okazja, żeby za dnia zobaczyć ten skład w ruchu liniowym. Wcześniej kursował tylko w godzinach wieczornych na linii 60 w ramach tegorocznej Nocy Muzeów. Drugi pociąg był niemniej ciekawy. Połączono bowiem razem wagony 102N - 203 i 102NaD - 155. Sytuacja ta wynikała z faktu wysłania do Warszawy wozu 102Na - 210, który zwykle tworzy parę z doczepką czynną. Krakowskie wagony 102N praktycznie nigdy nie kursowały z doczepami 102NaD. Jedynie na przełomie wieków, gdy nie było jeszcze z czym połączyć doczepy 102NaD - 155, została ona zestawiona z wozem 102N - 203. Taki skład nie wyjeździł wówczas zbyt wielu kilometrów po ulicach miasta i zdecydowanie większość czasu spędził w zajezdni. Potem doczepkę odstawiono i dopiero po latach doczekała się remontu.
Drugą ciekawostkę stanowił pierwszy publiczny pokaz odnowionego wagonu SN1 - 59. Co ciekawe, pojazd ten jest właściwie gotowy od początku roku, jednak jak dotąd nie został oficjalne zaprezentowany. Dzisiaj po raz pierwszy pokazano go jednak w zajezdni Nowa Huta. Wagon ten jest jednym z najstarszych, zachowanych krakowskich tramwajów. Co więcej, został on zbudowany w 1922 roku właśnie w Krakowie, w warsztatach Krakowskiej Spółki Tramwajowej. Prawdopodobnie za tydzień będziemy mogli się nim przejechać po raz pierwszy po mieście w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Na razie można go było dzisiaj zobaczyć wśród innych krakowskich historycznych tramwajów w nowohuckiej zajezdni.
