Aktualności
Linia 146 zastąpi linię 299
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: wtorek, 30, grudzień 2025 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 807
Już z początkiem 2026 roku czekają nas pierwsze zmiany w funkcjonowaniu Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Na ulice naszego miasta, po wielu latach przerwy, powróci linia autobusowa numer 146, która kursować będzie w zupełnie innej części miasta, niż kiedyś. Jednocześnie, likwidacji ulegnie linia 299, natomiast obecna tymczasowa trasa linii 310 uznana zostanie za stałą.
Linia 146 nie pojawi się po raz pierwszy na ulicach Krakowa. Pewnie niewielu już pamięta jej poprzednie wcielenie, które funkcjonowało w okresie od 1976 roku na trasie Kujawy - Przylasek Rusiecki. W 2014 roku linia ta została podzielona na dwie linie: 141 Pleszów - Przylasek Rusiecki i 181 Pleszów - Kujawy, które bez poważniejszych zmian kursują do chwili obecnej.
Teraz linia 146 zastąpi linię 299, która od soboty 3 stycznia 2026 roku legnie likwidacji. Linia 146 będzie kursować po następującej trasie: Osiedle Podwawelskie – Bułhaka (powrót: Rondo Grunwaldzkie – Konopnickiej – Barska) – Monte Cassino – Zielińskiego – Most Zwierzyniecki – Księcia Józefa (na odcinku między przystankami Przegorzały Obwodnica i Na Krępaku „starą” drogą) – Bielany Obwodnica. Przystanek początkowy będzie zlokalizowany na „dużej” pętli Osiedle Podwawelskie 01. Przystanki przelotowe będą funkcjonować analogicznie jak dla linii 299. Przystanek końcowo-początkowy Bielany Obwodnica 02 będzie zlokalizowany po zawróceniu na rondzie. Linia będzie funkcjonować tylko w dni powszednie, w godzinach i z częstotliwością jak obecnie linia 299. W związku z uruchomieniem linii 146, przystanek Bielany Obwodnica 02 zmieni funkcję z „na żądanie” na „stały”.
Linia aglomeracyjna numer 299 nie przetrwała niestety nawet roku. Przypomnijmy, że uruchomiona została w dniu 17 lutego 2025 roku, jako odpowiedź na oczekiwania mieszkańców Bielan, dotyczące poprawy dojazdu do ronda Grunwaldzkiego. Trasa linii została wydłużona do ronda w Kryspinowie dzięki dofinansowaniu przez gminę Liszki, która jednak w 2026 roku nie chciała już przeznaczać środków finansowych na funkcjonowanie tego połączenia. Stąd jego skrócenie do granicy Krakowa i zmiana numeru na miejski. To jednak nie koniec. Na stronie krakow.pl pojawiła się bowiem informacja, że docelowe rozwiązanie, uwzględniające potrzeby pasażerów Komunikacji Miejskiej w Krakowie na tym obszarze, zostanie zaprezentowane w najbliższych tygodniach po zakończeniu analiz i rozmów prowadzonych z zainteresowanymi gminami ościennymi.
Na tym nie koniec zmian. Od dnia 1 stycznia 2026 roku obecna tymczasowa trasa linii 310: Salwator – Kościuszki – aleja Krasińskiego – aleja Mickiewicza – … – Będkowice Pętla / Biały Kościół Murownia Pętla uznana zostanie za stałą. To dobra wiadomość dla osób dojeżdżających z rejonu pętli Salwator na aleje Trzech Wieszczów oraz w rejon ulicy Czarnowiejskiej i Armii Krajowej. Bezpośrednie połączenie w tej relacji zostanie bowiem utrzymane.
