Aktualności

Podpisano umowę na zakup kolejnych 7 jednostek dla Kolei Małopolskich

Kategoria: Aktualności

Opublikowano: środa, 21, styczeń 2026 21:00

PSMKMS

Odsłony: 659

Zarząd Województwa Małopolskiego podpisał dziś umowę z nowosądecką firmą NEWAG S.A. na zakup kolejnych 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych, które wzmocnią flotę Kolei Małopolskich. Jest to efekt umowy ramowej, podpisanej jeszcze we wrześniu 2024 roku i obejmującej dostawę w sumie 25 jednostek. Wcześniej podpisano dwie umowy na łączną liczbę 12 pojazdów.

Transport kolejowy w naszym regionie bije rekordy popularności. Podobnie jest zresztą w wielu częściach naszego kraju. W 2025 roku z kolei regionalnej w Małopolsce skorzystało ponad 28,5 miliona pasażerów. Dwa lata wcześniej było to niecałe 20 milionów podróżnych. Koleje Małopolskie prowadzą w tym zestawieniu. W 2025 roku obsłużyły blisko 15,7 mln pasażerów. Pociągi zmierzające do Krakowa praktycznie z każdego kierunku są wypełnione po brzegi. Nowe jednostki są więc potrzebne dosłownie na wczoraj, a ich zakup idzie niestety stanowczo za wolno.

Umowa ramowa pomiędzy Województwem Małopolskim a NEWAG S.A., która zawarta została we wrześniu 2024 roku, obejmuje zakup 25 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Do tej pory podpisano dwie umowy wykonawcze na łączną liczbę 12 pojazdów. Dzisiaj podpisana została trzecia umowa na 7 pojazdów, co daje w sumie 19 jednostek. Do zamówienia pozostało więc jeszcze 6 dodatkowych pociągów. Poszczególne umowy prezentują się następująco:

• Pierwsza, podpisana we wrześniu 2024 roku, dotyczyła zakupu 6 EZT dofinansowanych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Wartość kontraktu wyniosła 341,8 mln zł brutto, a dostawa pociągów do spółki Koleje Małopolskie planowana jest w 2026 roku;
• Druga, podpisana w czerwcu 2025 roku, obejmuje dostawę kolejnych 6 EZT, współfinansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027 (FEM). Jej wartość to 333,3 mln zł brutto, a pojazdy mają zostać przekazane przewoźnikowi w 2028 roku;
• Trzecia, podpisana dziś, 21 stycznia uwzględnia zakup 7 EZT, które planowane są do sfinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Wartość kontraktu wynosi 382,6 mln zł brutto. Dostawy zaplanowano na przełomie 2028 i 2029 roku.

Nowe pojazdy trafią do floty Kolei Małopolskich i będą obsługiwać połączenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) na terenie województwa małopolskiego oraz na trasach dojazdowych do regionów sąsiednich. Każda z zamówionych pięcioczłonowych jednostek będzie oferować 550 miejsc dla pasażerów, w tym 236 miejsc siedzących. Pociągi wyposażone zostaną we wszelkie niezbędne udogodnienia dla pasażerów. Nowością będzie strefa rodzinna – specjalnie zaaranżowana przestrzeń dla najmłodszych pasażerów, w której podróż umili dzieciom gra planszowa oraz przyjazny wystrój wnętrza. 

Pierwsze zamówione jednostki powinny pojawić się w Krakowie jeszcze w trakcie tegorocznych wakacji. W Internecie można już było zobaczyć film z Impulsem dla Małopolski, udającego się na testy na tor doświadczalny w Żmigrodzie. Jednocześnie, Koleje Małopolskie cały czas zwiększają swój potencjał przewozowy. Do ruchu wprowadzono zmodernizowane jednostki EN57, pozyskane z Województwa Zachodniopomorskiego. Dodatkowo, w Oświęcimiu powstaje zaplecze techniczne dla pociągów, które ułatwi ich utrzymanie oraz wysyłanie składów na trasy do Krakowa, zarówno przez Chrzanów i Trzebinię, jak i przez Sptykowice i Skawinę. Jego uruchomienie planowane jest na początku 2027 roku.

• « poprz.
• nast. »