Aktualności
Podpisano umowę na budowę węzła przesiadkowego w Bronowicach
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: sobota, 14, luty 2026 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 522
W piątek 13 lutego podpisano umowę na „Budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem P+R Bronowice oraz terminalem autobusowym”. Inwestycję za ponad 73 miliony złotych zrealizuje Konsorcjum NDI SA (lider) oraz NDI Sopot SA. (partner). Cały obiekt ma być oddany do użytku w II kwartale 2028 roku.
Przypomnijmy, że przedmiotowa inwestycja obejmie budowę zadaszonego parkingu dla 200 samochodów w systemie P+R, jak również dworca autobusowego z 6 peronami i 12 stanowiskami oraz budynku terminala z poczekalnią i zapleczem sanitarnym. Obiekt powstanie w północno-wschodniej ćwiartce koniczyny na węźle ulicy Armii Krajowej i Balickiej. Inwestycja zintegruje transport tramwajowy, autobusowy i kolejowy, jak również umożliwi dogodne pozostawienie swojego pojazdu i przesiadkę na transport publiczny. W tym przypadku najważniejsza jest pętla autobusowa. Obecnie bowiem autobusy kończą swoje trasy w rejonie pętli tramwajowej Bronowice Małe, gdzie od dawna nie ma warunków do obsługi tak dużej liczby zawracających linii. W ramach inwestycji planowana jest przebudowa odcinka torowiska tramwajowego wzdłuż ulicy Balickiej. Prace te mają być powiązane z planowaną w tym roku modernizacją węzła tramwajowego przy Teatrze Bagatela.
Warto przypomnieć, że w ramach postępowania na realizację węzła przesiadkowego w Bronowicach zgłosiło się aż 12 oferentów. Już w dniu 10 grudnia 2025 roku ogłoszono wybór Konsorcjum NDI SA (lider) oraz NDI Sopot SA. (partner), z którym podpisana została umowa w dniu 13 lutego 2026 roku. Wartość umowy na wykonanie robót budowlanych wynosi 73 093 011,98 zł brutto. Wybrany wykonawca będzie miał czas do II kwartału 2028 roku, aby zrealizować wszystkie prace. Inwestycja zostanie sfinansowana dzięki środkom unijnym i miejskim. Zarząd Województwa Małopolskiego przyznał ponad 52 miliony złotych z Funduszy Europejskich w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Pozostałą część pokryje Kraków z własnego budżetu.
