Scania CR111M - 47751
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy historyczne w Krakowie
- Opublikowano: czwartek, 06, luty 2025 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 812
W dniu 14 marca 2023 roku w zajezdni Wola Duchacka miała miejsce prezentacja dwóch odnowionych w Krakowie autobusów marki Scania, należących do szwedzkiego stowarzyszenia Svenska Omnibusfőreningen. Jednocześnie, po raz pierwszy publicznie pokazano pozyskaną ze Szwecji Scanię CR111M, która miała pozostać w Krakowie i zasilić kolekcję historycznego taboru.
Autobusy marki Scania były eksploatowane na ulicach Krakowa od 1991 do 2018 roku. Jako pierwsze sprowadzone zostały używane autobusy Scania CR111 i CR112. Te pierwsze w chwili zakupu liczyły już blisko 20 lat. Mimo to, do 1997 roku kursowały po Krakowie, a później jeszcze niektóre egzemplarze wykorzystywał prywatny przewoźnik w Warszawie. W 2023 roku krakowskie MPK odnawiało dla szwedzkiego stowarzyszenia Svenska Omnibusfőreningen dwa autobusy Scania CN112 i CN113, pochodzące odpowiednio z 1987 i 1999 roku. Po zakończeniu prac, w dniu 14 marca 2023 roku miała miejsce ich oficjalna prezentacja, podczas której poinformowano o przekazaniu przez szwedzkie stowarzyszenie jednego z dwóch posiadanych autobusów Scania CR111M. Właśnie tego typu pojazdy trafiły do naszego miasta jako pierwsze w 1991 roku. Po ich wycofaniu z eksploatacji, jeden egzemplarz zachowano, jednak z biegiem czasu został on pozbawiony wielu elementów, co praktycznie przekreśliło szanse na jego przywrócenie do ruchu. Pozyskana bezpośrednio ze Szwecji Scania CR111M wyprodukowana została w 1978 roku i była użytkowana przez jednego z operatorów realizujących przewozy dla Storstockholms Lokaltrafik do początku lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. Później został odsprzedana prywatnemu użytkownikowi, który przez kilka lat eksploatował ją jako ruchome kino. W ostatnich latach pozyskało ją szwedzkie stowarzyszenie miłośników historycznych pojazdów. Autobus wymagał remontu, jednak był w miarę kompletny i przede wszystkim sprawny. W związku z tym jego renowacja miała być łatwiejsza, niż w przypadku zachowanej, oryginalnej krakowskiej Scanii numer 47740, która przez lata została zdekompletowana.
Prace przy Scanii CR111M trwały ponad rok. W dniu 25 lipca 2024 roku w zajezdni Płaszów miała miejsce jej prezentacja po zakończonym remoncie. Odnowiony autobus otrzymał numer 47751. Dopiero miesiąc później, w dniu 25 sierpnia odnowiona Scania po raz pierwszy wyjechała do obsługi uruchomionej specjalnie w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej linii 514, kursującej po trasie Czerwone Maki P+R – Górka Narodowa P+R. Po raz drugi pojawiła się na mieście w dniu 22 września, gdy obsługiwała linię B po trasie Prądnik Czerwony – Olszanica. W dniu 5 października autobus ten był również głównym bohaterem imprezy dla sympatyków komunikacji pod hasłem: I cóż, że ze Szwecji czyli Scanią CR111 po Krakowie. Scania odwiedziła wówczas wiele końcówek zarówno na terenie miasta, jak i poza nim, gdzie niegdyś docierały te pojazdy. Pomimo blisko 50-letniej eksploatacji, Scania CR111M zaprezentowała się naprawdę wspaniale. Autobus pędził ulicami Krakowa niczym gokart, a miękkie zawieszenie dobrze tłumiło wszelkie nierówności nawierzchni, zapewniając komfort podróży nie gorszy, niż współczesne pojazdy. Jak wielka musiała być przepaść technologiczna pod koniec lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku pomiędzy pojazdami szwedzkiego producenta, a kursującymi wówczas po ulicach polskich miast autobusami Jelcz 272 MEX Ogórek, a nawet wchodzącymi w tym czasie do ruchu Ikarusami 280 (uchodzącymi przecież wtedy u nas za nowoczesne)? Gdyby nie brak niskiej podłogi, Scania CR111M mogłaby spokojnie do dzisiaj kursować po Krakowie.
| Typ | Scania CR111M |
| Rok produkcji | 1978 |
| Długość [mm] | 11550 |
| Szerokość [mm] | 2500 |
| Wysokość [mm] | 2950 |
| Masa własna [kg] | 9420 |
| Masa całkowita [kg] | 14740 |
| Typ silnika | Scania D11C02 |
| Moc silnika [kw] | 149 |
| Liczba miejsc siedzących | 41 |
| Liczba miejsc stojących | 36 |
