Zjednoczone Emiraty Arabskie - Dubaj
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy na świecie
- Opublikowano: czwartek, 28, luty 2013 21:45
- PSMKMS
- Odsłony: 3110
Dubaj jest jednym z siedmiu państw członkowskich Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Wraz ze swą stolicą o tej samej nazwie, tworzy znaczący ośrodek kultury, gospodarki i polityki nad Zatoką Perską. Szkielet komunikacji miejskiej w mieście stanowi metro. Obecnie funkcjonują dwie linie, natomiast trzy pozostałe są w planach. Wszędzie tam gdzie nie dociera transport szynowy, komunikację zapewniają autobusy, tworzące gęstą sieć połączeń.
Za utrzymanie dróg i organizację transportu w Dubaju odpowiada instytucja Roads & Transport Authority (RTA). Dosłowne tłumaczenie, czyli Zarząd Dróg i Transportu idealnie oddaje zakres jej funkcjonowania. RTA odpowiada bowiem zarówno za drogi jak i za metro oraz wspomniane wcześniej autobusy. W szczycie, na ulice Dubaju wyjeżdża ponad 730 autobusów, które kursują na 79 liniach, pokonując w dni pracujące ponad 264 tysiące kilometrów i przewożąc ponad 300 tysięcy pasażerów. W mieście jest obecnie 9 dworców autobusowych i ponad 2700 przystanków, z czego 636 jest klimatyzowanych. Komunikacja autobusowa funkcjonuje przez całą dobę, również w nocy. Ograniczenia w kursowaniu występują wyłącznie w piątek, który jest dniem świątecznym oraz w święta państwowe.
O wielkości przewozów może też świadczyć przetarg z 2007 roku, gdy RTA chciało wyłonić dostawcę 620 autobusów miejskich. Część zamówienia zdobyła polska firma Solaris Bus&Coach, dzięki czemu w Dubaju możemy zobaczyć obecnie 75 Solarisów Urbino 12 oraz 150 Solarisów Urbino 18. Ponadto, na ulicach miasta dominują również pojazdy Marki Mercedes, Neoplan, VDL oraz Volvo. Ostatnim hitem są natomiast piętrowe wozy Neoplana.
Wszystkie nowo kupowane autobusy przystosowane są do skrajnych warunków pogodowych panujących w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Chodzi bowiem o zabezpieczenie pojazdu oraz wygodę pasażerów w trakcie trwania burz piaskowych, temperatur dochodzących do 50'C czy wilgotności powietrza przekraczającej 90%. W pojazdach stosuje się więc tak zwaną klimatyzację tropikalną, a w drzwiach zamontowane są powietrzne kurtyny, wdmuchujące w przeciwieństwie do polskich odpowiedników, zimne powietrze i zabezpieczające przed dostaniem się do wnętrza gorącego powietrza. Normą są też przyciemniane szyby w pojazdach. Ponadto, biorąc pod uwagę aspekty kultury arabskiej i religii, w autobusach w przedniej części wydzielany jest przedział przeznaczony wyłącznie dla kobiet i małych dzieci.
TABOR
INFRASTRUKTURA
