Prywatna Strona Miłośnika Komunikacji Miejskiej i Szynowej

Scania CR111

: Nadrzędna kategoria: Autobusy; Kategoria: Autobusy wycofane z eksploatacji; Opublikowano: sobota, 26, styczeń 2013 21:31; PSMKMS; Odsłony: 5032

W 1991 roku krakowskie MPK sprowadziło ze Szwecji blisko dwudziestoletnie autobusy marki Scania CR111. Pojazdy te pochodziły z kilku miast, z czego najliczniejszą grupę stanowiły autobusy z Goeteborgu. Niewielkie dwudrzwiowe pojazdy różniły się pomiędzy sobą zarówno wyposażeniem, jak i wyglądem zewnętrznym z uwagi między innymi na różne okresy produkcji (trzy najstarsze autobusy pochodziły z 1972 roku).

Zbudowane z aluminium nadwozia były jednak gwarancją długowieczności i stanowiły technologiczny skok w stosunku do eksploatowanych dotychczas Jelczy i Ikarusów. Zwłaszcza, że Scanie posiadały również automatyczne skrzynie biegów, częściowo obniżoną podłogę czy też fotokomórki w drzwiach. Ciekawostkę stanowi fakt, że pojazdy przychodzące ze Szwecji, nie posiadały otwieranych okien. Krakowskie MPK, po uwzględnieniu postulatów pasażerów, zdecydowało się przerobić część okien na otwierane, co poprawiło wentylację wnętrza.

Autobusy, mimo wieku i dzięki sporej ilości, szybko zaczęły dominować na wielu liniach w Krakowie. Dzięki zapewnieniu wysokiego komfortu podróży, pojazdy te przez pewien czas kierowane były do obsługi linii pospiesznych. Charakterystyczne "puszki" kursowały po Krakowie przez sześć lat. Przez ten okres, poza krótkim epizodem w zajezdni Bieńczyce, wszystkie pojazdy stacjonowały w Płaszowie. Z 54 zakupionych autobusów, do ruchu weszło 45 sztuk. Pozostałe egzemplarze przeznaczone zostały na części zamienne.

Scanie CR111 eksploatowane były w naszym mieście do 1997 roku. Wtedy to ostatnie pojazdy sprzedano jednej z prywatnych firm przewozowych, działających w Warszawie. Autobusy te okazały się być na tyle żywotne, że jeszcze w 2004 roku niektóre egzemplarze (mające już niespełna 30 lat!!!) można było zobaczyć na linii.

W Krakowie, do celów muzealnych zachowany został jeden pojazd o numerze 47740. Autobus trafił do Muzeum Inżynierii Miejskiej, w którym przez pewien czas dostępny był szerszej publiczności. Niestety, charakterystyczna Scania od kilku już lat stoi schowana i czeka na lepsze czasy. Być może kiedyś ktoś się zmiłuje nad jej losem...