Ikarus 260
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy wycofane z eksploatacji
- Opublikowano: sobota, 26, styczeń 2013 21:40
- PSMKMS
- Odsłony: 4283
Pierwsze Ikarusy 260 pojawiły się w Krakowie, dwa lata po rozpoczęciu dostaw przegubowy Ikarusów 280, w 1983 roku. Do 1985 roku łącznie dostarczono do naszego miasta około 230 pojazdów tego typu. Na początku nowe autobusy trafiły do zajezdni w Bieńczycach i nowej zajezdni w Płaszowie. Część autobusów z ostatniej partii z 1985 roku, skierowana została także do zajezdni na Woli Duchackiej. Jeden Ikarus 260, przekazany został do Ośrodka Szkolenia Kierowców, gdzie otrzymał numer 401.
Ikarusy 260 były jedenastometrowymi, wysokopodłogowymi pojazdami. Dobra konstrukcja oraz wykonanie pozwoliły na długą i bezawaryjną eksploatację, stąd autobusy te, po złych doświadczeniach z Jelczami PR110, były lubiane przez pasażerów jak i obsługę zaplecza.
Na początku lat dziewięćdziesiątych rozpoczęło się powolne wycofywanie z ruchu pojazdów tego typu. Do 1995 roku wszystkie Ikarusy 260 zgrupowano w zajezdni w Płaszowie, gdzie eksploatowane były do samego końca.
27 października 2000 roku po raz ostatni wyjechały na ulice Krakowa. Do samego końca dotrwało dziewięć autobusów oznaczonych już nowymi numerami: PH002, PH098, PH118, PH119, PH120, PH124, PH135, PH136, PH138. Jeden pojazdów przekazany został do Muzeum Inżynierii Miejskiej. Resztę sprzedano prywatnym przewoźnikom.
| Rok | Bieńczyce | Płaszów | Wola Duchacka |
| 1983 | 15001 - 15030 | 45001 - 45059, 401 | - |
| 1984 | 15031 - 15055 | 45060 - 45114 | - |
| 1985 | 15061 - 15078 | 25001 - 25019 | 45115 - 45132 |
|
Podziękowania dla kolegi "Kojaka" za udostępnienie danych do tej tabelki. |
|||
| Typ | Ikarus 260 |
| Długość [mm] | 11000 |
| Szerokość [mm] | 2500 |
| Wysokość [mm] | 3100 |
| Zwis przedni [mm] | 2460 |
| Zwis tylni [mm] | 3140 |
| Masa własna [kg] | 9000 |
| Masa całkowita [kg] | 16000 |
| Liczba miejsc siedzących | 23 |
| Liczba miejsc stojących | 80 |
| Moc silnika [kW] | 162 |
| Liczba biegów | 5 |
| Pojemność zbiornika paliwa [l] | 250 |
