Mercus TGE
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy wycofane z eksploatacji
- Opublikowano: sobota, 07, styczeń 2023 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 1249
W związku z planowanym rozpoczęciem przebudowy ulicy Królowej Jadwigi jesienią 2022 roku, firma Mobilis otrzymała zlecenie na obsługę linii łączącej pętlę tramwajową Bronowice Małe z aleją Kasztanową na Woli Justowskiej przez ulicę Zakliki z Mydlnik w jedną stronę i Na Błonie w drugą. W tej sytuacji prywatny operator zdecydował się wypożyczyć 6 mikrobusów Mercus, zbudowanych na podwoziu MAN TGE.
W dotychczasowej historii Komunikacji Miejskiej w Krakowie mikrobusy nie były wykorzystywane na szerszą skalę. Jedynie w drugiej połowie lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku funkcjonowało kilka linii obsługiwanych pojazdami marki Nysa. W 2018 roku krakowskie MPK rozpoczęło eksploatację trzech mikrobusów Mercedes-Benz Spritner 516, które zakupione zostały z myślą o obsłudze usługi Telebus. Później jeden z tych pojazdów, wraz z dodatkowo wynajętym mikrobusem Mercedes-Benz City 75, skierowany został do obsługi linii 176, docierającej do osiedla Bodzów. Dopiero konieczność uruchomienia dodatkowej linii zastępczej, umożliwiającej dojazd z rejonu odciętej z powodu przebudowy ulicy Królowej Jadwigi Woli Justowskiej przez ciasny most na rzece Rudawie w ciągu ulicy Zakliki z Mydlnik oraz wąskie ulice Jesioną i Na Błonie, spowodowała wprowadzenie na szerszą skalę mikrobusów do obsługi linii w ramach Komunikacji Miejskiej w Krakowie.
Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie od 15 października 2022 roku powierzył firmie Mobilis obsługę linii zastępczej numer 702, która kursowała po trasie okrężnej z Bronowic Małych przez ulicę Balicką i Zakliki z Mydlnik na Wolę Justowską i z powrotem przez ulicę Jesionową i Na Błonie do Bronowic Małych. Ponieważ droga przejazdu prowadziła po wąskim moście nad rzeką Rudową oraz po niewiele szerszej ulicy Na Błonie, konieczne było pozyskanie taboru, który byłby w stanie w sposób bezpieczny poruszać się po takiej trasie. Zadanie to ostatecznie powierzono firmie Mobilis, która do obsługi linii 702 wypożyczył 6 mikrobusów Mercus, zbudowanych na podwoziu MAN TGE. Trzy pojazdy były pomalowane na biało, jeden był bordowy, natomiast dwa niebieskie. Mikrobusy oznaczone zostały numerami od MB101 do MB106.
Mikrobusy Mercus TGE to pojazdy o długości 7,8 metra. Posiadają dwoje drzwi, w tym pierwsze jednoskrzydłowe i drugie dwuskrzydłowe. Na tylnym zwisie pojazdów znajduje się wejście z obniżoną podłogą, które umożliwia wprowadzenie do środka wózka inwalidzkiego lub dziecięcego. Rozwiązanie to wygląda analogicznie, jak w Jelczach M081MB Vero, eksploatowanych przed laty w naszym mieście. Na pokład mogą zabrać 41 pasażerów, w tym 15 na miejscach siedzących. Wszystkie mikrobusy wyposażono w zewnętrzne wyświetlacze prezentujące numer linii oraz nazwę przystanku docelowego. We wnętrzu zamontowany został jeden kasownik w tylnej części pojazdu.
Linia zastępcza 702 obsługiwana przez mikrobusy Mercus TGE została bardzo dobrze przyjęta przez mieszkańców, umożliwiając szybki dojazd z odciętej Woli Justowskiej do pętli tramwajowej w Bronowicach Małych. W związku z tym pojazdy szybko zapełniły się pasażerami. We wnętrzu podczas przejazdu można było odczuć prawdziwą „busiarską” atmosferę. Pasażerowie zazwyczaj witali się i żegnali z kierowcą, czasem prosząc o zatrzymanie gdzieś pomiędzy przystankami, ale akurat tej prośby prowadzący oczywiście nie mogli spełnić.
Ruch autobusów po przebudowywanej ulicy Królowej Jadwigi został przywrócony od dnia 1 czerwca 2023 roku. Jednocześnie likwidacji uległy wszystkie linie zastępcze, w tym linia 702. W związku z tym, mikrobusy Mercus TGE przestały być potrzebne i zakończył się okres ich wypożyczenia.
Ich pobyt w Krakowie nie był jednak bezowocny. Doświadczenia zdobyte przy ich eksploatacji wykorzystano bowiem bardzo szybko. W 2024 roku krakowskie MPK wprowadziło do ruchu cztery mikrobusy Mercedes-Benz Spritner 516, dzięki czemu możliwe było uruchomienie kolejnych linii, na których kursował tabor typu mini. Od 18 października 2024 roku ruszyła natomiast linia 126, obsługiwana przez firmę Mobilis, której trasa została wyznaczona po ulicy Zakliki z Mydlnik, łącząc Bronowice z Wolą Justowską i dalej z Osiedlem Podwawelskim, a więc częściowo po trasie linii 702.
