Modernizacje wagonów 105N

Nadrzędna kategoria: Ciekawostki

Kategoria: Krakowski tabor

Opublikowano: sobota, 30, sierpień 2014 22:00

PSMKMS

Odsłony: 4243

Modernizacje wagonów 105N - stan: 30.08.2014

Legenda:

• 123 - wagon po naprawie głównej, zmodernizowane wnętrze: podwójne rzędy siedzeń z przodu i z tyłu, 23 fotele dla pasażerów, poręcze ze stali nierdzewnej;

• 123 - wagon po naprawie głównej, zmodernizowane wnętrze: podwójne rzędy siedzeń z przodu i z tyłu, 23 fotele dla pasażerów, poręcze malowane proszkowo;

• 123 - wagon po naprawie głównej, zmodernizowane wnętrze: podwójne rzędy siedzeń z przodu i z tyłu, 23 fotele dla pasażerów, stare poręcze;

• 123 - wagon po naprawie bieżącej rozszerzonej, zmodernizowane wnętrze: podwójne rzędy siedzeń z przodu i z tyłu, 23 fotele dla pasażerów;

• 123 - wagon po naprawie bieżącej rozszerzonej w zajezdni Podgórze, zmodernizowane wnętrze: podwójne rzędy siedzeń z przodu i z tyłu, 23 fotele dla pasażerów.

• « poprz.
• nast. »

Komentarze  

 

+4 #6 tomta1 2013-07-06 23:43

#838 i #938 nie kursują już w trójskładach.

 

 

+4 #5 PSMKMS 2013-04-01 22:18

Dzięki, wykreślony :)

 

 

+4 #4 Marcin 2013-04-01 16:38

W tej tabelce też można wykreślić #738+739.

 

 

+5 #3 Mateusz Hejmo 2013-01-23 05:54

Dlaczego na stanie zajezdni Podgórze napisałeś że wagon #811 jeździ sam, a tu że w składzie #811+812+813?

 

 

+4 #2 PSMKMS 2012-12-17 18:20

Dzięki za czujność!!

 

 

+4 #1 tomta1 2012-12-16 20:08

Masz odwrotnie podpisane zajezdnie.

 

Odśwież komentarze

Zaloguj się, aby dodawać komentarze.

JComments