Galeria zdjęć - Kolej linowa na Kasprowy Wierch

Wagonik numer 1 z 1961 roku, jeszcze podczas normalnej eksploatacji.

Stary wagonik numer 2.

Stary wagonik numer 3 tuż przed wjazdem do górnej stacji na Kasprowym Wierchu.

Stary wagonik numer 1 na Rynku Głównym w Krakowie w trakcie 16 Finału WOŚP.

Dolna stacja w Kuźnicach, nowy wagonik kolejki przy przesuwanym peronie.

Nowe, szersze podpory na dolnym odcinku kolejki.

Stacja pośrednia na Myślenickich Turniach.

Drugi odcinek kolejki pomiędzy Myślenickimi Turniami a Kasprowym Wierchem.

Górna stacja kolejki na Kasprowym Wierchu.

Wagonik kolejki pokonuje trasę z Myślenickich Turniów na Kasprowy Wierch.

Wagonik numer 4 w drodze na Kasprowy Wierch.

Zbliżenie na wagonik oraz sanki utrzymujące odpowiednie odległości pomiędzy linami.

Wagonik kolejki na tle Tatr.

Mijanka dwóch wagoników na jednej z podpór.

Prawdopodobnie jedyny zachowany oryginalny wagon kolei na Kasprowy Wierch z 1936 roku.

Wagon zachował się na prywatnej posesji w Łomnicy Zdrój, tuż przy drodze Piwniczna Zdrój - Muszyna Zdrój.

Wagon znajdował się w nadspodziewanie dobrym stanie, mimo że nie zachowały się żadne oryginalne oznaczenia.

W wagonie brakowało również zewnętrznego kosza na narty.

Wnętrze wagonu.

Wewnętrzna konstrukcja sufitu.