/** */

SA133

Autobus szynowy SA133 jest kolejnym dwuczłonowym pojazdem spalinowym, produkowanym przez bydgoskie zakłady PESA. Stanowi on rozwinięcie dwóch poprzednich modeli SA131 i SA132. W odróżnieniu od nich, pojazd przystosowany jest do obsługi dłuższych tras, charakteryzujących się małą wymianą pasażerów oraz wysoką prędkością handlową.

 

W szynobusach serii SA133 zastosowano nową stylistykę pudła pojazdu, a także zmodernizowano wnętrze, równocześnie stosując nowe fotele pasażerskie. Zmieniony został zespół napędowy na silnik MAN oraz przekładnię firmy Voith. Dzięki temu, autobus szynowy charakteryzuje się znacznie większą mocą. W ostatnich czterech pojazdach wyprodukowanych dla Arrivy zastosowano zespół napędowy firmy Voith.

 

Pierwsze SA133 wyprodukowane zostały pod koniec 2006 roku dla województwa Podlaskiego. Szynobusy numer 003, 006, 007, 008 trafiły do województwa Lubuskiego, a 004 i 005 do 1 lutego 2014 roku pracowały w Małopolsce obsługując pociągi z Krakowa Głównego do Portu Lotniczego w Balicach. W związku z rozpoczętą modernizacją linii kolejowej do podkrakowskiego lotniska, oba szynobusy straciły zatrudnienie. W połowie roku pojazdy zostały wypożyczone do województwa Pomorskiego, gdzie do chwili obecnej obsługują tamtejsze linie lokalne. Pojazdy od numeru 009 do 012 oraz 019 i 020 trafiły do województwa Podlaskiego, natomiast szynobusy od numeru 013 do 018 kursują po Mazurach. Kolejne cztery pojazdy tej serii eksploatowane są przez Arrivę w województwie Kujawsko-Pomorskim. Najnowsze szynobusy SA133 trafiły w 2015 roku do województwa Pomorskiego. Cztery szynobusy eksploatują Przewozy Regionalne na linii Malbork - Grudziądz. Trzy pozostałe przekazane zostały Szybkiej Kolei Miejskiej do obsługi Pomorskiem Kolei Metropolitarnej.

 

Szynobusy SA133 mogą być łączone w składy. Z możliwości tej korzystała między innymi Arriva podczas obsługi wakacyjnych połączeń do Ciechocinka. W okresie wakacji w 2016 roku składy SA133 kursowały też z Bydgoszczy na Hel. Podlaskie szynobusy SA133 od 17 czerwca 2016 roku obsługują natomiast międzynarodowe pociągi relacji Białystok - Kowno.

 

Lata produkcji

Numery inwentarzowe

Producent Lata budowy Ilość
SA133 - 001-024 PESA Bydgoszcz od 2006

31

 

Miejsca stacjonowania
Białystok 001, 002, 009, 010, 011, 012, 019, 020
Gdynia (Przewozy Regionalne) 004, 005 (oba wypożyczone z Krakowa), 025, 026, 027, 028
Gdynia (SKM) 029, 030, 031
Gorzów Wielkopolski 003, 006, 007, 008
Kraków 004, 005 (oba wypożyczone do Gdyni)
Olsztyn 013, 014, 015, 016, 017, 018
Toruń (Arriva) 021, 022, 023, 024

 

Dane techniczne
Oznaczenie kolejowe SA133
Szerokość toru 1435 mm
Masa służbowa 82 t
Typ silnika spalinowego MAN D2876LUE623 / Voith R2876T3-390
Moc znamionowa 2 x 382 kW / 2 x 390 kW
Rodzaj przekładni hydrauliczno - mechaniczna
Typ przekładni Voith T211re.4
Prędkość konstrukcyjna 120 km/h
Długość całkowita 41 700 mm
Szerokość 2890 mm
Wysokość od główki szyny 4135 mm
Ilość miejsc siedzących 120 - 146

Pierwszy autobu...
Szynobus SA133 ...
Autobus szynowy...
Autobus szynowy...
Lubuski szynobu...
Małopolskie szy...
Drugi małopolsk...
Jeden z czterec...
Lubuski autobus...
Autobus szynowy...
Podlaski szynob...
Autobus szynowy...
Autobus szynowy...
Warmińsko-mazur...
Podlaskie autob...
Skład szynobusó...
Autobus szynowy...
Pomorskie szyno...

Zaloguj się, aby dodawać komentarze.

Zdjęcie tygodnia

Zaloguj się

Odwiedza nas 204 gości oraz 0 użytkowników.